Italian Radical Trophy
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Fiat 126/1200
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Scheda Pilota |
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Vittorio |
Lo si può definire, senz’altro, una felice “meteora” nel panorama dello sport automobilistico italiano.
Si “avvicina” al nostro sport, sulla scia dei trascorsi agonistici dei fratelli minori Aldo e Salvatore, in virtù dell’amicizia che lo lega al concittadino Luigi Vinaccia, il quale, dopo averlo invitato alla cerimonia di premiazione di una gara, gli offre di provare la sua vettura (una Fiat X1/9 prototipo) per una gara. Da questo primo “approccio” scocca la “scintilla”!
Decide di provarci sul serio e così, in casa Autosport, arrivò subito una Fiat X1/9 motorizzata Dallara 1600 c.c., vettura con la quale il “Presidente” acquisì subito un “feeling” eccezionale, ottenendo risultati che lo portano alla ribalta del panorama nazionale delle gare di Slalom.. Con uno “score” di oltre venti vittorie assolute ed il titolo di Campione Regionale Slalom 1993 (che gli consentì, tra l’altro, di aggiudicarsi la fiammante Fiat Punto messa in palio per il vincitore) in meno di due anni di attività, a Vittorio mancava solo di imporsi nella competizione più ambita per i piloti della zona: il Rally della Penisola Sorrentina. Nel 1994, al volante di una Ford Escort Cosworth gruppo A e “navigato” dall’esperto Mario Bellotti, dopo una tremenda battaglia, durata tutta la notte, contro avversari del calibro di Tiziano Borsa e Franco Uzzeni, “calati” in Penisola con vetture “ufficiali”, Insigne riuscì a risalire da trionfatore sul palco in Piazza Tasso a Sorrento. Era il giorno del suo quarantottesimo compleanno ed Insigne, forse senza rendersene conto, aveva “firmato” una grande impresa sportiva!
Le ultime esperienze agonistiche lo vedono mettersi in evidenza anche nella gare in circuito dove, al volante di una Osella PA20-Bmw sport-prototipo, ottiene due vittorie assolute a Vallelunga e Magione.
Gli impegni lavorativi prima, e quelli politici poi, ce lo hanno “portato via”, ma siamo fiduciosi in suo ritorno, prima o poi, alle gare…sempre, ovviamente, nei colori “White & Red”!
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